地铁的土建工程可一次建成,也可分期建设,但以下设施中,宜一次建成的是
地铁的土建工程可一次建成,也可分期建设,但以下设施中,宜一次建成的是( )。
A.地面车站
B.地下车站
C.高架车站
D.地面建筑
答案 B
解析 地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。参见教材P107。
根据运营性质,车站可以分为中间站、区域站、换乘站、枢纽站、联运站、终点站等。换乘车站应根据地铁线网规划、线路敷设方式、地上及地下周边环境、换乘量的大小等因素,可选取同车站平行换乘、同站台平面换乘、站台上下平行换乘、站台间的“十”字形、“T”形、“L”形、“H”形等换乘及通道换乘形式,且应形成在付费区内换乘。地铁各线路之间及与其他轨道交通线路交会处的换乘站,换乘设施的通过能力应满足预测的远期换乘客流量的需要。不能同步实施时,应预留接口。
根据车站的结构断面可以分为矩形、拱形、圆形、马蹄形、椭圆形等车站。
根据站台形式,地铁车站可以分类岛式站台、侧式站台、岛侧混合式站台等。车站平面形式应根据线路特征、营运要求、地上和地下环境及施工方法等条件确定。
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